En tant que personne qui aime construire ses propres trucs et améliorer les performances de votre camion tout-terrain, vous devez vous assurer que sa suspension est toujours à l'œil. Un système de suspension bien conçu contribue à offrir une conduite en douceur et améliore la capacité de maniabilité qui peut être essentielle dans les scénarios hors route. Un système de suspension fréquemment observé dans les véhicules tout-terrain est le ressort à lames arrière. Mais dans ce guide définitif, nous allons vous guider à travers une installation ainsi que comment travailler et mettre à niveau votre système de suspension de type ressort à lames arrière pour des activités hors route plus efficaces.
Avant de procéder à une mise à niveau de votre suspension arrière à ressorts à lames, découvrez les problèmes courants liés aux problèmes de ce type. Les ressorts à lames ont tendance à s'user en raison des charges lourdes et du temps, ce qui les fait s'affaisser est l'un des problèmes courants dans un véhicule. Cela provoque l'affaissement de votre véhicule, ce qui fait descendre la voiture et réduit la garde au sol et la maniabilité. Les sauts de roue lors de l'accélération constituent un autre problème majeur, car la séparation des lames individuelles à l'intérieur du jeu de ressorts peut détruire la traction et faire rebondir les pneus de manière incontrôlable.
Si vous envisagez d'utiliser votre système de suspension à ressorts à lames arrière dans le cadre d'une conduite tout-terrain, plusieurs options sont disponibles pour améliorer ses performances. Une autre idée consiste à améliorer les ressorts à lames eux-mêmes, ce qui pourrait impliquer soit de mettre plus de feuilles dans un pack de ressorts, soit de modifier la forme de ces feuilles (ou même de nécessiter un matériau autre que du métal), notamment du composite ou de la fibre de verre. Une grande modification pour résoudre ce problème consiste à ajouter un amortissement des chocs après-vente avec des ressorts et des jambes de force améliorés, ce qui peut également améliorer la maniabilité sur la route, la rendant plus sûre à des vitesses plus élevées sur des terrains plus accidentés. De plus, les barres de traction augmentent considérablement les performances en mettant fin au saut de roue, ce qui rigidifie la suspension arrière et maintient le pneu au sol.
Une façon d'augmenter l'efficacité de votre suspension arrière à ressorts à lames consiste à utiliser des ressorts auxiliaires. Systèmes de suspension à feuilles supplémentaires C'est normalement ce à quoi les gens pensent lorsqu'ils commencent à envisager de soulever des véhicules, un paquet de feuilles plus épais ou une série de feuilles minces prises en sandwich entre le ressort d'usine et l'essieu. Quant à l’importance des ressorts auxiliaires, ils jouent un rôle crucial en aidant à prévenir l’affaissement et l’affaissement sous charge. Les choix courants incluent les airbags, qui peuvent être réglés pour un soutien accru, et des ressorts de surcharge qui fournissent une assistance supplémentaire uniquement en cas de besoin.
Votre système de ressorts à lames à l’arrière doit être entretenu pour qu’il dure aussi longtemps et fonctionne également. Les inspections de routine sont importantes, car elles peuvent permettre de détecter des dommages, des éléments d'usure ou des défaillances tels que des fissures dans les ressorts à lames, l'usure des bagues et des fuites dans les amortisseurs. La suspension fonctionne mieux lorsque son alignement et sa hauteur de caisse sont périodiquement maintenus. De plus, en lavant et en lubrifiant les composants de la suspension, vous pouvez contribuer à inhiber la rouille et la corrosion, ce qui aidera votre système à durer plus longtemps.
Dans l’ensemble, la suspension arrière à ressorts à lames est un choix très populaire et fiable pour un véhicule tout-terrain. Ce guide couvre les pièges typiques de ce type de suspension et ce que vous pouvez faire pour les atténuer en améliorant ou en entretenant la fourche avant de votre VTT. Si vous disposez des bons outils, de certaines connaissances et que vous êtes prêt à le faire, votre passionné peut installer et maintenir un système de suspension à ressorts à lames arrière en bon état pendant des années sans avoir trop de problèmes à l'avenir.
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