Come qualcuno che ama costruire le proprie cose e migliorare le prestazioni del proprio camion fuoristrada, è necessario assicurarsi che ci sia sempre attenzione alla sospensione. Un sistema di sospensione ben progettato aiuta a garantire un'andatura morbida e migliora la capacità di manovra, il che può essere fondamentale in situazioni fuoristrada. Una sospensione comunemente vista nei veicoli fuoristrada è la molla a foglia posteriore. Ma in questa guida definitiva, ti accompagneremo attraverso un'installazione e ti mostreremo come lavorare e aggiornare il tuo sistema di sospensione a molle a foglia posteriore per attività fuoristrada più efficienti.
Prima di procedere con un aggiornamento delle tue molle a balestra posteriori, impara a conoscere i problemi comuni legati a questo tipo di sospensione. Le molle a balestra tendono a logorarsi a causa di carichi pesanti e tempo, causando loro di afflosciarsi, uno dei problemi più comuni in un veicolo. Ciò può far abbassare il tuo veicolo, ridurre la distanza da terra e compromettere la manovrabilità. La perdita di aderenza delle ruote durante l'accelerazione è un altro problema maggiore, poiché la separazione delle singole lame al loro interno può distruggere l'aderenza e far saltare le gomme in modo incontrollabile.
Se intendi utilizzare il tuo sistema di sospensione a molle longitudinale posteriore come parte del guidare fuoristrada, ci sono diverse opzioni disponibili per migliorarne le prestazioni. Un'altra idea è quella di aggiornare le molle stesse, il che potrebbe significare aggiungere più lame in un pacchetto di molle o cambiare la forma di queste lame (o persino utilizzare materiali che non sono metallici), inclusi compositi o fibra di vetro. Una grande modifica per risolvere questo problema è aggiungere qualche amortizzatore supplementare con tassi di molla migliorati e ammortizzatori, il che può anche migliorare la maneggevolezza sulla strada rendendola più sicura a velocità elevate su terreni accidentati. In aggiunta a ciò, le barre di trazione aumentano notevolmente le prestazioni eliminando il balzo delle ruote, irrigidendo la sospensione posteriore e mantenendo la gomma a terra.
Un modo per aumentare l'efficacia del tuo sistema di sospensione posteriore a molle foggiata è attraverso le molle ausiliarie. Sistemi di Sospensione Add-a-Leaf. Questi sono normalmente ciò che la gente pensa quando inizia a considerare il sollevamento dei veicoli, un pacchetto di lame più spesse o una serie di lame sottili che viene inserito tra la molla originale e l'asse. Riguardo all'importanza delle molle ausiliarie, esse svolgono un ruolo fondamentale nell'aiutare a prevenire il cedimento e il tocco fondo quando sotto carico. Scelte comuni includono gli airbag, che possono essere regolati per un supporto aggiuntivo, e le molle anticalo che forniscono assistenza supplementare solo quando necessario.
Il tuo sistema di molle a lame posteriore deve essere mantenuto per durare a lungo e funzionare correttamente. Le ispezioni regolari sono importanti, poiché possono consentire la rilevazione di danni, logori o componenti in fase di fallimento, come crepe delle molle a lame, usura degli sterzo e ammortizzatori che perdono fluido. La sospensione funziona al meglio quando l'allineamento e l'altezza della carrozzeria vengono mantenuti periodicamente. Inoltre, lavando e lubrificando i componenti della sospensione puoi intraprendere un passo fondamentale per inibire la ruggine e la corrosione, il che aiuterà il tuo sistema a durare di più.
In generale, la sospensione con molle a balestra posteriore è una scelta molto popolare e affidabile per un veicolo fuoristrada. Questa guida illustra i problemi tipici di questo tipo di sospensione e cosa puoi fare per mitigarli aggiornando o revisionando la forcella anteriore della mountain bike. Se hai gli attrezzi giusti, un po' di conoscenza e sei disposto a farlo da te, un appassionato può installare e mantenere un sistema di sospensione con molle a balestra posteriore in buone condizioni per anni a venire senza incontrare troppi problemi lungo il tragitto.
la molle fogliare posteriore si impegna costantemente a migliorare la gestione delle nostre piante e, mentre cerchiamo certificazioni come IATF16949 ISO14001 e ISO 45001, siamo anche impegnati nell'innovazione tecnologica continua e in una tecnologia superiore al fine di fornire un servizio clienti di altissima qualità a ciascuna persona in tutto il mondo.
Abbiamo più di 30 anni di esperienza nella produzione di varie molle a foglia posteriori e molle pneumatiche. Non importa se hai bisogno di molle a foglia per veicoli pesanti e rimorchi, furgoni leggeri o anche camion pesanti, qui troverai la soluzione adatta.
Le nostre molle sono realizzate con materie prime e materiali ausiliari di alta qualità. Utilizziamo tecniche di produzione moderne, metodi estesi di ispezione e un rigoroso controllo qualità per garantire che superino le aspettative dei nostri clienti in termini di prestazioni, dimensioni ed aspetto.
Oggi, l'azienda ha una capacità produttiva annua totale di circa 30000 molle a foglia posteriori, disponendo di una vasta capacità di fornitura. Impegnati a diventare un fornitore ODM, OEM e servizi per il cliente finale di livello mondiale, la nostra esperta squadra segue il principio di "cliente prima" e risponde entro 72 ore per soddisfare tutte le esigenze dei clienti.
Copyright © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co.,Ltd. All Rights Reserved
ONLINE
EN
