Het principe van het parabolische bladveersysteem is vrij eenvoudig, maar het doet magie met de rit - het zorgt voor een soepele en comfortabele ervaring voor iedereen die erin zit, zelfs als de omstandigheden erg ruw of oneffen zijn. Op dezelfde manier fungeert deze kromming in de veren als een schokdemper en helpt schokken van de weg te absorberen om die hobbelige bewegingen te verminderen die u een oncomfortabele rit bezorgen.
Parabolische bladveren zijn stukken metaal, bladeren genaamd, die op elkaar gestapeld zijn. De bladeren worden op elkaar gestapeld op een handige plek, zodat ze de unieke vorm van een veer krijgen. Deze vellen papier worden aan beide uiteinden aan elkaar vastgemaakt met beugels en vervolgens verbonden met het frame en de assen van het voertuig, meestal voor structurele ondersteuning.
Breed in lengte het bovenste blad van de parabolische veer aan de bovenkant en het meest smal of kort, zou het aan de onderkant zijn. Dit ontwerp zorgt er ook voor dat de veer het gewicht gelijkmatiger over de hele auto verdeelt, en dit is cruciaal voor een prettige, comfortabele rit. Laden... Veer schokdempers: Wanneer het voertuig over hobbels beweegt, kan hun veerkromming deze verzachten en het veel comfortabeler maken voor iedereen in de auto.
Omdat terreinwagens zich door ruig terrein of steile heuvels moeten begeven. Dit kan een grote belasting zijn voor de ophangingssystemen. Dit type voertuig past zich bijzonder goed aan parabolische ophanging aan, omdat het verantwoordelijk is voor het effectief absorberen van schokken en het comfortabeler maken van de rijervaring op moeilijke plekken, op zeer oneffen terrein.
Een van de beste aspecten is dat de parabolische ophanging zeer instelbaar is. Dit betekent dat bestuurders de instellingen iets beter kunnen aanpassen, zodat auto's er gemakkelijker doorheen kunnen graven als er iets zwaars in de kiepwagen achter hen ligt of als ze tussen stenen zitten. Deze flexibiliteit zorgt voor een veilige en comfortabele rit in alle situaties, wat de weg ook voor je in petto heeft.
De bladveren nemen het meeste gewicht op zich en zijn naar verluidt het enige onderdeel dat verantwoordelijk is voor die trillingsvrije rit terwijl we naar onze bestemming rennen. Met de veren die stevig in de beugels zitten, houden de rotors dat vast en absorberen ze hobbels met schokdempers voor passagierscomfort.
Bovendien zijn deze veren relatief eenvoudig en goedkoop te produceren. Dat zou het op zijn beurt makkelijker moeten maken voor meer autofabrikanten om ze te bouwen en deze motoren in verschillende voertuigtypen te plaatsen. Daarom worden paraboolveren steeds vaker gebruikt door veel fabrikanten die het gedrag van hun voertuigen willen verbeteren.
Wij streven ernaar om elke klant een uitstekende service te bieden. Wij streven ernaar om onze technologie voortdurend te verbeteren en certificeringen zoals ISO14001, IATF16949 en ISO 45001 te behalen.
Tegenwoordig heeft het bedrijf een jaarlijkse productiecapaciteit van ongeveer 30000 ton parabolische bladvering, wat een ruime leveringscapaciteit garandeert. Ons deskundige team is toegewijd aan het zijn van een ODM, OEM en eindklantenserviceprovider van wereldklasse en is toegewijd aan het concept "klant eerst" en reageert binnen 72 uur op vragen van klanten om aan de behoeften van elke klant te voldoen.
Wij parabolische bladvering vering meer dan 30 jaar ervaring in de productie van een verscheidenheid aan bladveren en luchtveren. U kunt bladveren vinden voor lichte vrachtwagens, zware vrachtwagens of trailers.
Onze parabolische bladveren worden vervaardigd uit hoogwaardige grondstoffen en andere materialen. Daarnaast maken we gebruik van de nieuwste productietechnologie, grondige inspectietechnieken en volledige kwaliteitscontrole om ervoor te zorgen dat ze voldoen aan de verwachtingen van onze klanten wat betreft prestaties, afmetingen en uiterlijk, of deze zelfs overtreffen.