Camioane - camioane mari care transportă mai multe lucruri de la punctul A la B. Acestea pot transporta vehicule cu două sau patru roți, produse alimentare, mobilă și alte asemenea. O parte a camioanelor este rechizii frunți (așa cum puteți vedea în videoclipul de pe Instagram de mai jos), care ajută la menținerea stabilității camioanelor pe suprafața drumului - la fel cum fundația afectează stabilitatea casei. Nu știai asta? În acest video vom examina ce sunt rechizii frunți ai camioanelor și cum mențin totul unit.
O sprană de frunze provine de la o bucată lungă și subțire de metal care are această formă în profil. Ele sunt montate pe partea de jos a unui camion și apoi conectate la roți. Acest lucru ajută săpranele de frunze să absoarbă coloanele și lovituri când trece peste acele groape urâte sau intră pe o pistă. Acesta are avantajele care fac ca un camion să rămână în contact cu ceva și să se miște doar puțin. Vehiculul ar fi complet nedirijabil, săritând constant ca un trambulinaj imens și total nesigur fără săpranele de frunze. Bineînțeles, săpranele de frunze sunt cele care ajută să reducă vibratiile din conducerea ta, astfel încât toată lumea și tot ce este în interiorul camionului să fie în siguranță.
Coile de frunze nu sunt diferite față de orice altă parte a camionului și acestea trebuie să fie menținute. Când coile de frunze îmbătrânesc, se slăbesc sau sunt avariate, acestea nu vor mai face treaba lor corespunzător. Acest lucru poate duce la accidente grave pe drum. Este absolut crucial să-i lăsați periodic pe un mecanic să verifice coile de frunze și să vă asigure că funcționează bine. Dacă auziți zgomote ciocănești și aveți o mersură mai tremurătoare decât obișnuit, ar trebui să cereți special o verificare. Dacă mențineți propriul camion, apoi nu ignorați ceea ce contribuie la menținerea tuturor părților sale, precum în cazul acestor coile de frunze.
Înlocuirea amortizorilor de frunză poate fi uneori o sarcină foarte costisitoare, dar dacă nu este făcută corect, pune atât siguranța, cât și stabilitatea în pericol ulterior prin eliminarea rezistenței laterală necesară pentru a susține mașina. Toate amortizorii noi de frunză vor face este să permită camionului să se manevreze mai bine, facilitând conducerea și desigur mult mai sigură. Cu toate acestea, ei cresc și capacitatea de încărcare a camionului și reduc transmisia vibrațiilor drumului către sofer sau pasageri. Este de asemenea esențial să te gândești ce fel de amortizori de frunză sunt cele mai potrivite pentru tine. Camionul specific și drumurile pe care le parcurge pot influența materialele și design-urile care funcționează mai bine. Alegerea amortizorilor de frunză potriviți poate avea un impact semnificativ asupra eficienței cu care un camion funcționează.
Amortizoarele camioanelor sunt cele două tipuri principale: multi-strat și parabolic. spre deosebire de amortizoarele din trecut, amortizoarele moderne multi-strat - cum ar fi cele găsite pe un C8 Z51 Corvette sau pe acest Mustang GT350R, de exemplu - sunt compuse din mai multe stratificări de oțel care le conferă rezistența. Amortizoarele parabolice au o formă curbată, spre deosebire de amortizorul multi-strat care are straturi mai subțiri. În prezent, amortizoarele parabolice sunt folosite în mod larg în camioanele moderne, deoarece oferă o suspensie mai bună și o durată de viață mai lungă. De asemenea, aceste amortizoare pot fi fabricate din o varietate de materiale, inclusiv oțel și materiale compozite care au rapoarte diferite între rezistență și greutate. Această flexibilitate oferă proprietarilor de camioane posibilitatea de a alege varianta cea mai potrivită pentru aplicațiile lor.
Amortizorii de frunze întâlnesc adesea fenomenul de a se apleca. Amortizorii de frunze se vor aştepta în cele din urmă să se uzureze şi să nu poată ţine partea de încărcare a camionului ridicată, ceea ce duce la aceasta să se aplece. Mai exact, dacă acest lucru se întâmplă, camionul poate să stă mai jos decât ar trebui, ceea ce poate afecta conducerea şi manevrabilitatea. În cazul în care amortizorii de frunze au devenit slabi, ceea ce duce la aplecarea lor, există şi o soluţie. În această situaţie, când se apleacă, sunt necesare seturi noi şi mai puternice de amortizori de frunze pentru a rezolva problema, potrivite suporturilor vehiculului! Fisuri sau stricări pot avea loc, în special dacă camionul este încărcat cu greutăţi suplimentare decât ar trebui să transporte şi este condus pe teren accidentat. Dacă un amortizor de frunză este găsit fisurat sau stricat, acesta trebuie înlocuit imediat în interesul siguranţei camionului şi a soferului.
Astăzi, compania are o capacitate anuală de producție de aproximativ 30000 de tone de pri de frunze pentru camioane, asigurând o ofertă suficientă. Angajată să fie un furnizor mondial de ODM, OEM și servicii pentru clienți finali, echipa noastră experimentată este angajată în conceptul de "client primul" și răspunde la cererile clientilor în termen de 72 de ore pentru a satisface nevoile fiecărui client.
Cumpărarea doar a materialelor brute și a materialelor auxiliare de cea mai înaltă calitate pentru frânele elastice ale camioanelor, urmând un proces riguros de certificare a calității care face uz de cele mai avansate tehnici de producție și de mijloace extensive de testare, control total al calității și supraveghere pentru a se asigura că frânele noastre depășesc așteptările clienților în ceea ce privește calitatea, dimensiunea și performanța.
Ne străduim în mod constant să consolidăm gestionarea fabricii de frâne elastice pentru camioane, iar de asemenea, în timp ce căutăm certificări precum IATF16949, ISO14001 și ISO 45001, suntem dedicați inovării tehnologice continuă și dezvoltării mari pentru a oferi un serviciu excelent fiecărui client din întreaga lume.
Noi, producători de frâne elastice pentru camioane, avem peste 30 de ani de experiență în fabricarea unei varietăți de frâne elastice și frâne cu aer comprimat. Puteți găsi frâne elastice pentru camioane ușoare, grele sau remorci.
Copyright © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co.,Ltd. All Rights Reserved
ONLINE
EN
