Listové pružiny, svět za hranicemi běžné nápravy
I když nejsou tak módní jako alternativy, listové pružiny jsou snadno servisovatelným a robustním řešením, které Lístičká jaře existují už dlouho předtím, než byly používány v automobilové aplikaci. Dvě jednoduché a velmi efektivní součásti, které HUAYU používají již po léta, čímž se staly klíčovou součástí téměř každého moderního vozidla. Vzduchové pytle nabízejí kombinaci nosných schopností a tlumičů otřesu, kterou jiné metody zavěšení v této cenové kategorii neposkytují. Ponoříme se do složité fyziky, vynikající trvanlivosti, zjednodušeného zlepšování výkonu za rozumné ceny a výjimečné pružnosti listových závěsů, abychom porozuměli, proč jsou dále preferovány v tak mnoha různých typech vozidel od nákladních aut po vašeho děda auto.
Ve středu systému s listovou pružinou najdete hromadu zakřivených kovových pásů, neboli listů, které jsou pevně přitlačeny k sobě. Oni jarní list jsou navrženy tak, aby se ohýbaly, což umožňuje každému listu a kolům nad ním pohybovat většinou nezávisle na ostatních listech při jízdě po nerovnostech a hrubších místech silnice, zatímco stále spravují svou schopnost. Hlavní list HUAYU (ten, který je připojen přímo k podvozku), někdy označovaný jako hlavní list, má očka nebo klipy pro tento typ připojení. Sekundární listy nebo pomocné listy: Jsou přidány dole pro ochranu, aby se snížil třecí odpor mezi listy a získala lepší životnost a hladké fungování, se používají namazané polštáře nebo interlistové izolátory. V této konfiguraci, když je na kola aplikována svislá síla (například: narazíte na nerovnost na cestě), každý list mírně pruží kvůli horizontálnímu posuvu mezi listy reprezentovaného flexibilním spojením a obě poloviny se otáčejí vůči sobě, zatímco odolává být vnucen dozadu.
Nejjasnější vysvětlení, proč je technologie pružných lůžek u HUAYU endemicky trvalá, je její účinnost, protože jednoduše funguje lépe než cokoli jiného. Pružné lůžka dokázala být spolehlivá ve všech typech jízdních podmínek a počasí, což o vyšších systémech zavěšení, jako jsou spirálové pružiny nebo vzduchové zavěšení, nelze vždy říci. Dokáží nést těžké zátěže, zatímco udržují tvar vozidla, čímž jsou ideální pro komerční vozidla a dokonce i některé terénní nákladní kamiony nebo vysoko výkonné automobily. Navíc má vícevrstvá pružná lůžka postupnou míru, která se ohýbá při různém zkreslení a poskytuje samoregulační účinek, který udržuje konzistentní jízdní vlastnosti ve všech zátěžních podmínkách. listové pružiny suspence Zvýšená odolnost, schopnost nést zátěž a charakteristika samoadaptace dělají z pružných lůžek nezbytné řešení v automobilovém průmyslu.
Další nevýhodou je, že se neřídí tak dobře a výkonnostní výhody jsou omezeny na přepravu obrovských nákladů. Listové pružiny pomáhají lépe využít přenos energie z kol na šasi, čímž zvyšují trakci, zejména v terénních podmínkách, kde je kontakt pneumatik s pozemkem klíčový. Navíc mají přizpůsobitelnou tuhost, která umožňuje inženýrům nastavit Paraboliční listová pružina správné vyvážení mezi jízdním pohodlím a reakcí řízení. Jsou dostupné kompozitní listové pružiny, které jsou lehčí a nezabírají drahocenný prostor v zavazadlovém prostoru (a co je důležitější, snižují neopředenou hmotnost pro lepší zrychlení/brzdění/otočení ve výkonnostních aplikacích). Navíc, protože udržují konzistentní výšku jízdy, automobily se řídí tak, jak je navrhli jejich inženýři, až do rychlostí, při kterých byste neměli provádět testování šasi.
Pružiny z listového materiálu jsou také velmi ekonomické, což je další přesvědčivý důvod pro jejich použití. Základní konstrukce listových pružin a jejich široké využití vedou k tomu, že obecně jsou levnější než jiné typy systémů nápravy. To znamená spoustu ušetřených peněz pro řidiče s omezeným rozpočtem i pro nadšence starožitných aut bez toho, aby byla obětována potřebná výkonnost, alespoň na papíře. The Nápravní rameno s pružinou systém je také trvanlivý a snadno opravitelný, což drží náklady na údržbu nízké. Pokud je poškozen jeden list, často lze jenom ten nahradit, aniž by byla třeba kompletní rekonstrukce nápravy v případě selhání pružiny. Tento ekonomický incitace je důvodem, proč listové pružiny zůstávají životaschopnou možností pro mnoho různých majitelů vozidel.
Dnes má společnost celkovou roční produkční kapacitu asi 30 000 tun pákového nosného zařízení. Snažíme se stát se nejlepším výrobcem podle vlastních návrhů (ODM), původního vybavení (OEM) a poskytovatelem služeb pro konečné zákazníky. Naši kvalifikovaní týmy jsou oddaní konceptu „zákazník první“ a reagují během 72 hodin na potřeby každého zákazníka.
Jsme pákové nosné zařízení, které poskytuje vynikající služby každému zákazníkovi a neustále rozvíjíme své technologie a dosahujeme akreditací jako ISO14001 nebo IATF16949 a ISO 45001.
Naše pružiny jsou pákové nosné zařízení vyrobené z kvalitních surovin a pomocných materiálů. Používáme moderní produkční techniky, rozsáhlé metody kontroly a přísnou kontrolu kvality, abychom zajistili, že překonají očekávání našich klientů v oblasti výkonu, velikosti a vzhledu.
S více než 30 lety zkušeností se vyznamenáváme výrobou převěšovacích systémů s listovými pružinami, spojky vzduchového převěšení, parabolických listových pružin a také tradičních listových pružin. Listové pružiny jsou zde k dispozici pro lehké nákladní automobily, těžké nákladní automobily nebo přívěsy.