Ressorts à lames, un monde au-delà de votre suspension moyenne
Bien qu'ils ne soient pas aussi à la mode que les alternatives, les ressorts à lames constituent une solution robuste et facile à entretenir qui ressort à lames existent depuis bien avant d'être utilisés dans des applications automobiles. Deux composants simples et très efficaces que HUAYU utilise depuis des années, ce qui en fait un élément clé de presque tous les véhicules modernes. Les airbags présentent un mélange de capacité de charge et d’absorption des chocs que n’offrent pas d’autres méthodes de suspension à ce niveau de prix. Nous plongerons dans la physique complexe, l'excellente longévité, les gains de performances simplifiés sur un budget et l'adaptabilité exceptionnelle des suspensions à ressorts à lames pour comprendre pourquoi elles sont préférées dans tant de types de véhicules différents, des camions lourds jusqu'à la voiture de votre grand-père. .
Au centre d'un système de suspension à ressorts à lames, vous trouverez une pile de bandes métalliques incurvées ou de feuilles qui sont toutes serrées très étroitement ensemble. Ils feuille de printemps sont conçus pour se tordre, ce qui permet à chaque feuille et aux roues au-dessus d'elles de se déplacer indépendamment des autres feuilles sur les bosses et les aspérités de la route tout en gérant leur capacité. Le vantail primaire HUAYU (celui fixé directement sur le châssis), parfois appelé vantail maître, possède des œillets ou des clips pour une fixation de ce type. Feuilles secondaires ou feuilles auxiliaires : ajoutées ci-dessous pour la protection. Pour cela, afin de réduire la friction entre les feuilles et d'obtenir une meilleure durée de vie et un fonctionnement en douceur, des tampons lubrifiés ou des doublures intercalaires sont utilisés. Dans cette configuration, lorsqu'une force verticale est appliquée aux roues (par exemple : heurter une bosse sur la route), chaque feuille fléchit légèrement en raison du cisaillement horizontal entre les feuilles représenté par un couplage par flexion et les deux moitiés tournent l'une par rapport à l'autre. résiste à être forcé de reculer.
L’explication endémique la plus évidente de HUAYU est la longévité de la technologie des ressorts à lames, car elle fonctionne tout simplement mieux que toute autre chose. Les ressorts à lames se sont révélés fiables dans tous les types de conditions de conduite et de conditions météorologiques, ce qu'on ne peut pas toujours dire des systèmes de suspension plus haut de gamme tels que les suspensions à ressorts hélicoïdaux ou pneumatiques. Ils sont capables de supporter de lourdes charges tout en gardant la forme d'un véhicule sous contrôle, ce qui les rend parfaits pour les véhicules utilitaires et même certains camions tout-terrain ou voitures hautes performances. À cela s'ajoute la nature progressive des ressorts à lames multiples, qui s'inclinent à différentes déflexions, fournissant un effet d'auto-nivellement qui maintient également des caractéristiques de maniabilité constantes dans toutes les conditions de charge. Le ressorts à lames de suspension Une durabilité accrue, des capacités de charge et une caractéristique d'auto-ajustement font des ressorts à lames une solution essentielle dans l'industrie automobile.
Un autre inconvénient est qu’ils ne sont pas aussi maniables et que les avantages en termes de performances se limitent au transport de charges massives. Les ressorts à lames aident à mieux utiliser le transfert d'énergie des roues au châssis, augmentant ainsi la traction, en particulier dans des conditions tout-terrain où le contact des pneus avec le sol est essentiel. Ils disposent également d'une rigidité réglable qui permet aux ingénieurs de composer le Ressort à lames parabolique un bon équilibre entre le confort de conduite et la réponse de la maniabilité. Les ressorts à lames composites sont disponibles, plus légers et n'empiètent pas sur l'espace précieux du coffre (et, plus important encore, réduisent le poids non suspendu pour une meilleure accélération/freinage/virage dans les applications de performance). De plus, parce qu'ils s'efforcent de maintenir une hauteur de caisse constante, les automobiles se comportent comme leurs ingénieurs le voulaient jusqu'à des vitesses auxquelles vous ne devriez pas effectuer de tests de châssis.
Les suspensions à ressorts à lames sont également très économiques, ce qui constitue une autre raison convaincante de leur utilisation. La conception de base des ressorts à lames et leur large utilisation font qu’ils sont généralement moins chers que les autres formes de systèmes de suspension. Cela signifie beaucoup d'argent économisé pour les conducteurs soucieux de leur budget et même pour les amateurs de voitures anciennes sans sacrifier les performances indispensables, du moins sur le papier. Le Ressort de bras oscillants Le système est également durable et facile à réparer, ce qui maintient les coûts de maintenance à un faible niveau. Une seule lame endommagée peut souvent être remplacée, sans nécessiter une révision complète de la suspension en cas de défaillance du ressort. Cet incitatif économique explique pourquoi les ressorts à lames restent une option viable pour de nombreux propriétaires de véhicules différents.
Aujourd'hui, l'entreprise dispose d'une capacité de production annuelle totale d'environ 30000 72 tonnes de suspensions à ressorts à lames et d'une grande capacité d'approvisionnement. Engagée à devenir l'un des meilleurs fournisseurs de services ODM, OEM et client final, notre équipe qualifiée s'engage envers le concept du « client d'abord » et répond rapidement dans les XNUMX heures pour répondre aux besoins de chaque client.
Nous fournissons des suspensions à ressorts à lames pour fournir un excellent service à chaque client et nous développons constamment notre technologie et obtenons des accréditations telles que ISO14001 ou IATF16949 et ISO 45001.
Nos ressorts sont des suspensions à ressorts à lames composées de matières premières et de matériaux auxiliaires de haute qualité. Nous utilisons des techniques de production modernes, des techniques d'inspection approfondies et un contrôle qualité strict pour garantir qu'ils dépassent les attentes de nos clients en termes de performances, de taille et d'apparence.
Avec plus de 30 ans d'expérience, nous excellons dans la fabrication de suspensions à ressorts à lames composées de maillons de suspension pneumatique, de ressorts à lames paraboliques ainsi que de ressorts à lames traditionnels. Des ressorts à lames sont disponibles ici pour les camions légers, les camions lourds ou les remorques.
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