Leaf Springs, Dunia Melebihi Penggantungan Purata Anda
Walaupun tidak bergaya seperti alternatif, mata air daun adalah penyelesaian yang mudah diservis dan teguh daun musim bunga telah wujud sejak lama sebelum ia digunakan dalam aplikasi kenderaan. Dua komponen mudah dan sangat berkesan yang HUAYU telah digunakan selama bertahun-tahun, menjadikannya komponen utama hampir setiap kenderaan moden. Beg udara menampilkan gabungan kapasiti membawa beban dan penyerapan hentakan yang tidak ditawarkan oleh kaedah penggantungan lain pada titik harga ini. Kami akan menyelami fizik yang kompleks, umur panjang yang sangat baik, peningkatan prestasi yang dipermudahkan mengikut bajet dan kebolehsuaian yang luar biasa bagi penggantungan spring daun untuk memahami sebab ia lebih disukai dalam pelbagai jenis kenderaan daripada trak tugas berat sehinggalah ke kereta datuk anda. .
Di tengah sistem penggantungan spring daun, anda akan menemui timbunan jalur logam melengkung, atau daun yang semuanya diapit dengan sangat rapat. mereka daun musim bunga direka bentuk untuk berpusing, yang membolehkan setiap daun dan roda di atasnya kebanyakannya bergerak secara bebas daripada daun lain pada bonggol dan bintik kasar di jalan sambil masih menguruskan keupayaannya. Daun utama HUAYU (yang dilekatkan terus pada casis), kadangkala dirujuk sebagai daun induk, mempunyai mata atau klip untuk lampiran jenis ini. Daun sekunder atau daun pembantu: Ditambah di bawah untuk perlindungan Untuk itu untuk mengurangkan geseran antara daun dan mendapatkan hayat perkhidmatan yang lebih baik dan operasi lancar pad pelincir atau pelapik interleaf digunakan. Dalam konfigurasi ini, apabila daya menegak dikenakan pada roda (contohnya: terkena bonggol di jalan raya), setiap daun melentur sedikit disebabkan ricih mendatar di antara daun yang diwakili oleh gandingan lentur dan dua bahagian berputar secara relatif antara satu sama lain kerana ia menolak untuk dipaksa ke belakang.
Endemik penjelasan HUAYU yang paling jelas ialah jangka hayat teknologi musim bunga daun, kerana ia berfungsi lebih baik daripada yang lain. Pegas daun telah terbukti boleh dipercayai untuk semua jenis keadaan pemanduan dan cuaca, sesuatu yang tidak selalu boleh dikatakan tentang lebih banyak sistem ampaian mewah seperti penggantungan gegelung atau udara. Ia mampu menampung beban yang berat sambil mengekalkan bentuk kenderaan, menjadikannya sesuai untuk kenderaan komersial dan juga beberapa trak luar jalan atau kereta berprestasi tinggi. Di samping itu ialah sifat kadar progresif mata air berbilang daun, tunduk pada pesongan yang berbeza memberikan kesan meratakan sendiri yang juga mengekalkan ciri pengendalian yang konsisten di bawah semua keadaan beban. The spring daun ampaian peningkatan ketahanan, kebolehan membawa beban dan ciri untuk menyesuaikan diri menjadikan mata air sebagai penyelesaian penting dalam industri automotif.
Kelemahan lain ialah mereka tidak mengendalikan dengan baik, dan kelebihan prestasi terhad kepada membawa beban besar. Pegas daun membantu menggunakan pemindahan tenaga daripada roda ke casis dengan lebih baik, meningkatkan daya tarikan terutamanya dalam keadaan luar jalan di mana sentuhan tanah tayar adalah penting. Ia juga menampilkan kekakuan boleh laras yang membolehkan jurutera mendail masuk Musim Bunga Daun Parabola keseimbangan yang betul antara keselesaan perjalanan dan tindak balas pengendalian. Pegas daun komposit boleh didapati, lebih ringan dan tidak memakan ruang batang yang berharga (dan lebih penting lagi mengurangkan berat tidak bercabang untuk pecutan/brek/pencucian yang lebih baik dalam aplikasi prestasi). Di samping itu, kerana mereka berusaha untuk mengekalkan ketinggian tunggangan yang konsisten dikendalikan oleh kereta seperti yang dimaksudkan oleh jurutera mereka sehingga kelajuan yang anda tidak sepatutnya melakukan ujian casis.
Suspensi spring daun juga sangat menjimatkan kos, yang merupakan satu lagi sebab yang meyakinkan untuk penggunaannya. Reka bentuk asas spring daun dan penggunaannya yang meluas menyebabkan mereka secara amnya lebih murah daripada bentuk sistem ampaian yang lain. Ini bermakna banyak wang disimpan untuk pemandu yang mementingkan bajet dan juga peminat kereta vintaj tanpa mengorbankan prestasi yang sangat diperlukan, sekurang-kurangnya di atas kertas. The Spring lengan mengekori sistem juga tahan lama dan mudah dibaiki, mengekalkan kos penyelenggaraan yang rendah. Sehelai daun yang rosak selalunya boleh diganti, tanpa memerlukan baik pulih ampaian sepenuhnya jika musim bunga gagal. Insentif ekonomi itulah sebabnya mata air daun kekal sebagai pilihan yang berdaya maju untuk beberapa pemilik kenderaan yang berbeza.
Hari ini, syarikat itu mempunyai jumlah kapasiti pengeluaran tahunan sekitar 30000 tan keupayaan bekalan suspensi spring daun yang mencukupi. Komited untuk menjadi pembekal perkhidmatan pelanggan ODM, OEM dan akhir yang terkemuka, pasukan mahir kami komited kepada konsep "diutamakan pelanggan" dan bertindak balas dengan segera dalam masa 72 jam untuk memenuhi keperluan setiap pelanggan.
Kami adalah penggantungan musim bunga Daun untuk menyediakan perkhidmatan terbaik untuk setiap pelanggan dan kami sentiasa membangunkan teknologi kami dan mencapai akreditasi seperti ISO14001 atau IATF16949, dan ISO 45001.
Mata air kami ialah penggantungan spring daun bahan mentah berkualiti tinggi dan bahan tambahan. Kami menggunakan teknik pengeluaran moden, teknik yang meluas untuk pemeriksaan, dan kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan ia melebihi jangkaan pelanggan kami dari segi prestasi, saiz dan penampilan.
Dengan lebih daripada 30 tahun pengalaman, kami cemerlang dalam membuat penggantungan spring Daun bagi pautan ampaian udara, spring daun parabola, serta spring daun tradisional. Mata air daun tersedia di sini untuk trak ringan, trak berat atau treler.
Hak Cipta © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co.,Ltd. Hak Cipta Terpelihara
ONLINE
EN
