Pegas Daun, Dunia Melampaui Penyangga Purata
Walaupun tidak secemerlang alternatif lain, pegas daun adalah penyelesaian yang mudah diservis dan tangguh. Musim bunga daun telah wujud sejak lama sebelum digunakan dalam aplikasi kenderaan. Dua komponen yang mudah dan sangat berkesan yang HUAYU telah gunakan selama bertahun-tahun, menjadikannya komponen utama hampir setiap kenderaan moden. Beg udara menawarkan gabungan kapasiti membawa beban dan penyerapan jolatan yang tidak ditawarkan oleh kaedah suspensi lain pada titik harga ini. Kami akan menyelami fizik yang kompleks, keawetan yang cemerlang, peningkatan prestasi yang disederhanakan dalam budjet dan keluwesan istimewa suspensi pegas daun untuk memahami mengapa ia dipilih dalam banyak jenis kenderaan, dari trak berat hingga kereta nenek moyang anda.
Di tengah sistem penangguh daun, anda akan melihat tumpukan larik logam lengkung, atau daun-daun yang semuanya dikunci dengan rapat. Mereka Daun spring didesain untuk berpusing, yang membolehkan setiap daun dan roda di atasnya bergerak secara lebih bebas daripada daun lain pada titik tak rata dan tempat kasar di jalan sambil masih menguruskan keupayaannya. Daun utama HUAYU (yang dipasang terus kepada rangka), kadang-kadang dirujuk sebagai daun utama, mempunyai mata atau klip untuk pemasangan jenis ini. Daun sekunder atau daun bantuan: Ditambah di bawah untuk perlindungan supaya mengurangkan gesekan antara daun dan mendapatkan hayat perkhidmatan yang lebih baik serta operasi lancar, penapis pelumasan atau liner antara daun digunakan. Dalam konfigurasi ini, apabila daya mencancang dikenakan kepada roda (contohnya: memukul lubang di jalan), setiap daun akan lentap sedikit disebabkan oleh geseran mengufuk di antara daun yang diwakili oleh penyambungan fleksibel dan dua separuhnya berputar relatif satu sama lain ketika ia menentang untuk dipaksa ke belakang.
Penjelasan paling jelas bagi HUAYU adalah keabadian teknologi pegas daun, kerana ia berfungsi dengan lebih baik berbanding apa jua. Pegas daun telah membuktikan keyakinannya untuk semua jenis keadaan pemanduan dan cuaca, sesuatu yang tidak dapat dikatakan tentang sistem penangguhan moden seperti pegas coil-over atau penangguhan udara. Mereka mampu menyokong bebanan berat sambil mengekalkan bentuk kenderaan, menjadikannya sempurna untuk kenderaan komersial dan malahan beberapa trak luar jalan atau kereta prestasi tinggi. Selain itu, sifat kadar progresif pegas daun berganda, membungkuk pada pelbagai pelepasan memberikan kesan penyesuaian diri yang mengekalkan ciri-ciri penanganan yang konsisten di bawah semua keadaan bebanan. The pegas suspensi keupayaan daya tahan yang ditingkatkan, kemampuan membawa beban dan sifat untuk menyesuaikan diri secara automatik membuat pegas daun menjadi penyelesaian penting dalam industri automotif.
Kekurangan lainnya adalah mereka tidak menangani sebaik itu, dan kelebihan prestasi terhadap muatan berat yang sangat besar. Pegas daun membantu memaksimalkan pemindahan tenaga dari roda ke rangka, meningkatkan traksi terutama dalam keadaan luar jalan di mana kontak ban dengan tanah sangat penting. Mereka juga memiliki penyesuaian kekakuan yang memungkinkan insinyur untuk menyetel keseimbangan yang tepat antara kenyamanan berkendara dan respons kemudi. Perenggan Daun Parabola Pegas daun komposit tersedia, lebih ringan, dan tidak mengambil ruang bagasi yang berharga (dan lebih penting lagi mengurangi bobot tak tersuspensi untuk percepatan, pengereman, dan kemampuan belok yang lebih baik dalam aplikasi prestasi). Selain itu, karena mereka bekerja untuk menjaga ketinggian kendaraan tetap konsisten, mobil-mobil tersebut menangani seperti yang direncanakan oleh para insinyurnya hingga kecepatan di mana pengujian rangka tidak disarankan.
Penyangga pegas daun juga sangat kos cekap, yang merupakan satu lagi sebab yang memujuk untuk penggunaannya. Reka bentuk asas pegas daun dan penggunaannya yang meluas menyebabkan ia secara amnya lebih murah berbanding sistem penyangga lain. Ini bermakna banyak wang disimpan untuk pemandu yang sedar budjet dan malah penyuka kereta klasik tanpa mengorbankan prestasi yang diperlukan, sekurang-kurangnya di atas kertas. The Pegas lengan belakang sistem juga tahan lama dan mudah dibaiki, menjaga kos pemeliharaan rendah. Sebatian daun yang rosak boleh sering kali digantikan, tanpa memerlukan pembaharuan sepenuhnya jika pegas gagal. Insentif ekonomi itulah sebab kenapa pegas daun masih menjadi pilihan yang layak bagi pelbagai pemilik kenderaan.
Hari ini, syarikat itu mempunyai keupayaan pengeluaran tahunan sekitar 30000 tan Leaf spring suspension. Berdedikasi untuk menjadi ODM, OEM, dan pembekal perkhidmatan pelanggan teratas, pasukan cekap kami berpegang kepada konsep "pelanggan dahulu" dan memberi tanggapan dengan cepat dalam tempoh 72 jam untuk memenuhi setiap keperluan pelanggan.
Kami adalah Leaf spring suspension yang menyediakan perkhidmatan cemerlang kepada setiap pelanggan dan kami sentiasa membangunkan teknologi kami serta mencapai akreditasi seperti ISO14001 atau IATF16949, dan ISO 45001.
Pegas kami dibuat daripada bahan mentah berkualiti tinggi dan bahan penolong Leaf spring suspension. Kami menggunakan teknik pengeluaran moden, teknik pemeriksaan yang meluas, dan kawalan kualiti yang ketat untuk memastikan mereka melebihi harapan pelanggan kami dalam segi prestasi, saiz, dan penampilan.
Dengan lebih daripada 30 tahun pengalaman, kami cemerlang dalam membuat penangguh daun, pautan penangguh udara, perenggan daun parabola, serta perenggan daun tradisional. Perenggan daun tersedia di sini untuk trak ringan, trak berat atau trailler.
Copyright © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co.,Ltd. All Rights Reserved
DARIPADA TALIAN
EN
