Fjäderupphängningar, En Värld Bortom En Vanlig Upplandslösning
Även om de inte är lika moders som alternativen, så är fjäderupphängningar en enkel att servicea och robust lösning som flerbladsfjäder har funnits länge innan de användes i fordonstillämpningar. Två enkla och mycket effektiva komponenter som HUAYU har använts i åratal, vilket gör dem till en nyckelkomponent i nästan varje modern bil. Kuddar presenterar en kombination av lastbärningsförmåga och skockabsorption som inte erbjuds av andra suspensionsmetoder vid denna prisnivå. Vi ska dyka in i den komplexa fysiken, den utmärkta hållbarheten, förenklade prestandavinster inom budget och den exceptionella anpassningsförmågan hos bladsprängssuspensioner för att förstå varför de föredras i så många olika typer av fordon, från tunga lastbilar till din farfarbil igen.
I mitten av en fjäderupphängningssystem hittar du en stack av böjda metallplattor, eller löv, som alla är mycket stramt förenade. De fjäderblad är utformade för att vrida, vilket låter varje blad och hjulen ovanför det röra sig i stort sett oberoende av andra blad vid höjningar och rough spots på vägen medan de fortfarande hanterar sina förmågor. HUAYUs primära blad (det som är monterat direkt på karmen), ibland kallat för ett huvudblad, har ögon eller klipp för montering av detta slag. Sekundära blad eller hjälpeblad: Läggas till nedanför för skydd För att minska friktionen mellan bladen och få en bättre livslängd och smidig drift används oljade mattrar eller interleaf-linrar. I denna konfiguration, när en vertikal kraft appliceras på hjulen (t.ex.: träffar en höjning på vägen), böjer varje blad lite på grund av horisontell shear mellan bladen representerad av flexkoppning och de två halvorna roterar relativt mot varandra när den motstår att tvingas bakåt.
Den mest uppenbara förklaringen till HUAYUs endemic är längden på fjäderkastanjetechniken, eftersom den enkelt fungerar bättre än något annat. Fjäderkastanjer har bevisat sig vara pålitliga för alla typer av körförhållanden och väder, något som inte alltid kan sägas om mer högpresterande dampsystem, såsom spiral- eller luftdämpningssystem. De kan stödja tunga laster samtidigt som de håller koll på fordonets form, vilket gör dem perfekta för kommersiella fordon och även vissa touterrutor eller högpresterande bilar. Dessutom har flerfjädrets progressiva natur, böjning vid olika deflektion, vilket ger ett självrättande effekt som också bibehåller konstanta hanteringsegenskaper under alla lastförhållanden. suspensionsbladsfjädrar ökad hållbarhet, lastförmåga och förmågan att självjustera gör fjäderkastanjer till en nödvändig lösning inom bilindustrin.
Ett annat nackdel är att de inte hanterar ganska så bra, och prestationsskillnaderna är begränsade till att bära jättelika laster. Bladfjädrar hjälper till att bättre utnyttja överföringen av energi från hjulen till karossen, vilket ökar tractionen särskilt i terräng där kontakt mellan däck och mark är avgörande. De har också justerbar fjäderhårdhet som låter ingenjörer finjustera Parabolisk Fjäder rätt balans mellan åtkomstkomfort och hanteringsrespons. Sammansatta bladfjädrar finns tillgängliga, är lättare och tar inte upp värdefull bagageutrymme (och ännu viktigare minskar obevägda delars vikt för bättre acceleration/bromsning/kurvhållning i prestationstillämpningar). Dessutom, eftersom de håller på att hålla körhöjden konstant, hanterar fordonen som deras ingenjörer tänkt rätt fram tills hastigheter vid vilka man inte borde göra chassitest.
Fjäderupphängningar är också mycket kostnadseffektiva, vilket är en annan övertygande anledning till deras användning. Den grundläggande designen av fjäderuppsättningar och deras breda användning gör att de generellt sett är billigare än andra former av upphängningssystem. Detta innebär mycket pengar sparade för budgetmedvetna förare och även älskare av klassiska bilar utan att påverka nödvändig prestation, åtminstone på papperet. Den Dempningsfjäder systemet är också hållbart och lätt att reparera, vilket håller underhållskostnaderna låga. En enskild skadad fjäder kan ofta bytas ut utan att kräva en fullständig ombyggnad av upphängningen om fjädern misslyckas. Den ekonomiska incitamentet är anledningen till att fjäderupphängningar fortfarande är en bra lösning för många olika fordonägare.
Idag har företaget en total årlig produktionskapacitet på cirka 30000 ton fjäderupphängning med tillräcklig försörjningsförmåga. Vi är dedikerade att bli en av de främsta ODM-, OEM- och slutkundstjänsterna, och vårt kompetenta team är engagerat i konceptet "kunden först" och svarar inom 72 timmar för att möta varje kunds behov.
Vi är specialiserade på fjäderupphängning och strävar efter att erbjuda utmärkt service för varje kund och utvecklar kontinuerligt vår teknik och uppnår certifieringar som ISO14001 eller IATF16949 och ISO 45001.
Våra fjäder är gjorda av högkvalitativa råmaterial och bifogade material. Vi använder moderna produktionsmetoder, omfattande inspektionsmetoder och strikt kvalitetskontroll för att se till att de överträffar våra kunders förväntningar när det gäller prestanda, storlek och utseende.
Med mer än 30 års erfarenhet excellerar vi i tillverkning av fjäderupphängningar, bland annat luftupphängningslänkar, paraboliska fjäderupphängningar och även traditionella fjäderupphängningar. Fjäderupphängningar finns tillgängliga här för lätta lastbilar, tunga lastbilar eller släpvagnar.
Copyright © Sichuan Huayu Vehicle leaf Spring Co.,Ltd. All Rights Reserved
ONLINE
EN
