何よりも、これらはトレーラー内で最も重要なものであり、HUAYUの製品とともに トレーラーリーフスプリング. トレーラーを道路上で安全かつ安定に保つのに役立ちます。車で使用される他の部品と同様に、リーフ スプリングも古くなったり壊れたりすることがあります。トレーラーのリーフ スプリングとその手入れ方法について説明します。
トレーラーが下がったり、横に大きく跳ねたりする場合は、リーフスプリングが壊れています。 板ばねサスペンション HUAYU製。修理はそれほど難しくありませんが、いくつかのツールが必要です。
トレーラーの壊れたリーフスプリングを修理する方法
トレーラーを平らな場所に駐車します。作業中にボートが動いたりずれたりしないように、平らな場所を選んでボートを駐車します。
トレーラーをジャッキアップし、ホイール ブレーキとスプリングを固定しているボルトを取り外します。ホイール、ブレーキ、固定ボルトをスプリングから外すだけです。
新しいスプリングを、古いスプリングを取り外したのと同じ方向に押します。そこから取り外したときと同じように、新しいスプリングを取り付けます。
ブレーキ、ホイール、ボルトを交換します。すべてを締めます。新しいスプリングを取り付けた後、ブレーキホイールとボルトをしっかりと取り付けます。HUAYUの製品も同様です。 トレーラーの板バネ.
ヘビーデューティー: 頻繁に牽引したり、重い荷物を運んだり、オフロードを頻繁に走行したりするなら、これらのスプリングはおそらく投資する価値があります。多くの利点があります:
より多くの重量を持ち上げることができます。厚いリーフ スプリングはより頑丈なので、より軽い GDVWR 定格のシステムのように重い負荷がかかっても曲がることはありません。
乗り心地をよりスムーズで安定したものにします。スプリングは、特に凹凸のある道路を頻繁に走行する人にとって、快適でスムーズな運転を保証する 2 つの機能を果たします。
耐久性の向上：ヘビーデューティーリーフスプリングは、衝撃を吸収し、長持ちすることが証明されているため、交換の頻度が大幅に減ります。 トレーラーリーフスプリング HUAYUによる革新。
これは、トレーラーのタンウェイトまたは負荷の重さに関する正確な要件に合わせて調整できる、さまざまなサイズとタイプのスプリングです。
当社は、工場管理システムの改善に継続的に努めるとともに、IATF16949トレーラー用リーフスプリングやISO 45001などの認証取得を目指し、地球上のすべての人々に優れた顧客サービスを提供するために、技術革新と大きな発展を継続する決意です。
当社は、最先端の製造設備と徹底した検査手段、絶対的な品質管理と監視を活用した極めて厳格な品質認証プロセスに従って、トレーラーのリーフスプリングの原材料と補助材料を調達し、当社のスプリングが品質、サイズ、性能の面でお客様の期待を上回ることを保証しています。
30 年以上の経験を持つ当社は、エアサスペンション リンク、パラボリック リーフ スプリング、従来のリーフ スプリングのトレーラー用リーフ スプリングの製造に優れています。リーフ スプリングは、軽トラック、大型トラック、トレーラー用としてご用意しています。
現在、当社はトレーラーに載せられるリーフスプリング約トンの年間生産能力を誇り、十分な供給能力を備えています。トップクラスの ODM、OEM、エンド カスタマー サービス プロバイダーになることを目指して、当社の専門チームは「顧客第一」の原則を順守し、お客様のニーズを満たすために 72 時間以内に迅速に対応します。
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