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板ばねサスペンション

リーフスプリング、普通のサスペンションを超えた世界

他の選択肢ほどファッショナブルではありませんが、リーフスプリングはメンテナンスが容易で堅牢なソリューションであり、 板ばね 車両用途で使用されるずっと前から存在していました。HUAYU の 2 つのシンプルで非常に効果的なコンポーネントは長年にわたって使用されており、ほぼすべての現代の車両の主要コンポーネントになっています。エアバッグは、この価格帯の他のサスペンション方法では提供されていない、荷重容量と衝撃吸収の組み合わせを提供します。リーフ スプリング サスペンションの複雑な物理特性、優れた耐久性、予算内での簡素化されたパフォーマンス向上、優れた適応性について詳しく調べ、大型トラックからおじいちゃんの車まで、さまざまな種類の車両でリーフ スプリング サスペンションが好まれる理由を理解します。

リーフスプリングサスペンション科学

リーフスプリングサスペンションシステムの中央には、湾曲した金属片、つまりリーフが積み重ねられており、それらは非常にしっかりと固定されています。 春の葉 ねじれるように設計されているため、各リーフとその上の車輪は、道路の凹凸や荒れた場所で他のリーフから独立して動きながら、能力を維持できます。 HUAYU プライマリリーフ (シャーシに直接取り付けられているもの) はマスターリーフとも呼ばれ、このタイプの取り付け用のアイまたはクリップがあります。 セカンダリリーフまたはヘルパーリーフ: 保護のために下に追加されます。リーフ間の摩擦を減らし、より長い耐用年数とスムーズな操作を実現するために、潤滑パッドまたはインターリーフライナーが使用されます。 この構成では、車輪に垂直方向の力が加わると (たとえば、道路の凹凸にぶつかると)、各リーフは、曲げカップリングで表されるリーフ間の水平方向のせん断によりわずかに曲がり、2 つの半分が互いに対して回転して、後方に押し戻されるのを防ぎます。

HUAYU リーフスプリングサスペンションを選ぶ理由

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